东风天龙动力链 可靠性极高
这款车型搭载雷诺dCi450-51发动机,大功率是450马力,大扭矩是2100N·m,排量11.12L,达到国五的排放标准。与这款发动机相匹配的是DT1422OD铝壳变速器,头挡速比16.855,挡速比1。与这款发动机相匹配的是DT1422OD铝壳变速器,头挡速比16.855,挡速比1。
驾驶室采用四点弹簧悬浮设计,对于标载中短途运输而言舒适性方面比较适中,不过也为了轻量化而取消了家族车型特有的X型减震臂。这款车型配备容积600L的铝合金油箱,按照砂石料、钢材运输经常行驶的国道路况来看百公里油耗35L计算,实际续航能力在1700km。
东风天龙快递车
这款东风天龙标配的高顶双卧铺驾驶室,后期考虑到大容积厢体的风阻系数问题,拆除了原有的标准尺寸扰流罩,花2000块钱购置广东某扰流罩工厂生产的宽体配置,美观度提升的同时,长途往返满载运输油耗方面也有了很大改善。环绕式中控台车主感觉操作起来非常不错,特别是手动空调、灯光等按键操作触手可及。
这款车当时就已经标配了800mm的宽体卧铺,而且整体隔音效果做的不错,并没有特别大的噪音,另外车顶的透明玻璃窗采光俱佳。
驾驶室下方的空白位置标配了宽体硬质塑料护板;四点气囊悬浮驾驶室再颠簸路况中行驶也不会有特别多的震动。
国六车到底该怎么选?
选国六柴油还是燃气车这个要完全看你所在地区条件和实际工况运输需求了,我们上面只说了AMT自动挡卡车比传统手动挡的优势明显,然而在国六上AMT自动挡已成为标配,以下这几点我觉得可以作为大部分卡友在选择国六车辆时值得关注的地方。
1、液力缓速器:更换国六车时这项配置必须考虑进去尤其是经常跑山区下陡坡时非常有用,缓速器可将车辆行驶的动能,转化成热能,再通过发动机水循环系统传递到大气当中,实现车辆的恒速、减速,液力缓速器如今已是一种主流且安全性佳的辅助制动装置。
2、空气悬架系统:底盘悬架配备这种空气悬架系统,优势在于既能保证车身的承载能力,又兼顾到了驾乘舒适度,适合运输高附加值产品。
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